Sedikit Tip Bila Pilih Teksi Di Jakarta

Sebelum ni bila ke Jakarta selalu ambil pakej ground sekali. Mudah bergerak. Bila sampai di airport dah ada yang tunggu. Rasa lebih selamat. Maklumlah kat negara orang.Tak kisahlah keluar modal lebih sikit. Janji selesa. 

Trip kali ni cuba nak jimat sikit. Buat keputusan ambil teksi sajalah untuk bergerak ke sana sini. Lagi pun bukan nak melancong. Nak cari dan survey barang2 je. Bila sampai di airport, terus ke kaunter teksi. Tak silap ada lima kaunter berlainan syarikat. Yang hairan tu, cuma satu kuanter ni yang orang beratur panjang. Yang lainnya, sepi. Kosong. Tanyakan isteri ku, mengapa jadi macam ni. 'Pesan kawan2 yang lain tu tak boleh percaya.' jawabnya ringkas. Walhal kaunter yang ramai orang ni menyediakan Mercerdes Benz dan Toyota Camry je. Tentulah mahal. Kami pilih yang murah sikitlah untuk ke hotel.

Esok paginya tak ada pilihan. Terpaksa ambil teksi warna kuning untuk ke destinasi kami. Cuma teksi jenis  Toyota Sedan ni je yang ada di hotel. Teksi pakai meter. Lebihkurang 30 minit sampai. Kat meter tercatit 375,000 rupiah Lebihkurang RM116.00. Mahal tu. Jaraknya bukanlah jauh sangat. Yang lebih teruk tu, driver teksi tu tak nak pulangkan baki tambang. Mohon sedekah kat dia pulak. Macam2 ragam depa ni.

Bila habis urusan, carilah teksi untuk balik ke hotel. Nampak orang ramai beratur sedang menunggu. Kami pun join. Dalam 20 minit tibalah giliran kami. Alamak teksi Mercerdes Benz. Warna hitam. Milik syarikat kat airport hari tu. 'Naik aje lah.' sama2 buat keputusan. 'Sejuta lebih le tambang ni kang.' bisik isteri ku. Berdegup-degup jantung bila tengok meter teksi ni asyik menambah angka. Lebihkurang 30 minit sampai kat hotel. 'Ok Bapak, tambangnya 115,000 Rupiah.' kata supir tu. Seperti tercatit di meter. Tak sampai RM40.00 ?. ' Biar betul.' Cepat2 aku bayar dan turun dari teksi. 'Betul ke dia kira ?' tanya isteri ku. 'Betullah kot.'  jawab ku ringkas.

Ternyata pesan kawan2 di Malaysia mengenai teksi di Jakarta, betul. Sedikit pengalaman ini mengesahkannya. Hanya teksi dari syarikat Golden Bird yang boleh dipercayai. Perkhidmatannya amat baik dan profesional. Jenis teksinya pun kelas. Patutlah kaunter lain2 teksi tu kosong je di airport. Dah ramai yang kena. Termasuk kami berdualah.

Bila Ruang Udara Pun Jam

Trip ke Jakarta kali ni naik KLM. Airline milik negara Belanda. Memilih airline ni sebab tambangnya murah sikit bila dibanding dengan yang lain. Isteri yang buat perbandingan2 ni semua. Biasalah orang perempuan. Cukup cekap part2 survey dan banding harga. 

Aku bukanlah suka sangat ke Jakarta ni. Tapi terpaksa. Kena temankan isteri mencari barang2 bisnes dia. Tempat2 membeli belahnya kebanyakan di kawasan2 lama yang sesak. Macam Pasar Senen, Tanah Abang, Mangga Dua dan lain2 lagi. Ke kawasan2 macam ni perlu berteman atau berkumpulan. Faktor keselamatan. Apatah lagi orang perempuan.

Yang aku paling tak berkenan ketika di Jakarta tu ialah macetnya. Atau trafik jam. Masa kita banyak terbuang di atas jalan. Memang letih dan menjemukan duduk lama2 dalam kereta. Walaupun kita hanya  duduk sebagai seorang penumpang.

Rasa seronok bila sampai kat airport untuk balik ke KL. Dah tak perlu mengalami kebosanan berada di atas jalanraya Jakarta yang sentiasa macet. Tapi keseronokkan ku rupanya sekejap saje. Nak take off pun lebih 40 minit lambat. Queue panjang. Pilot announced ada 8 kapalterbang sedang menunggu giliran di hadapan. Akhirnya  pukul 7.30 malam baru boleh terbang. Berbanding pukul 6 50 petang masa sepatutnya. Seperti dimaklumkan pilot lagi, penerbangan ni akan mengambil masa lebihkurang 1 jam setengah. 'Insya Allah pukul 9.30 malam sampailah tu.' bisik ku pada isteri.

Tapi, bak kata orang 'Kita boleh merancang, Allah juga yang menentukan.' Sampai ruang udara KLIA, kapalterbang ni tak boleh nak mendarat. 'Trafik udara sesak di KLIA'  kata pilot. Lama juga kapalterbang berlegar-legar di udara. Akhirnya, dimaklumkan terpaksa landing kat Subang. Minyak dah nak habis. 'Pulak dah.' merungut aku. Tersadailah kami semua kat Subang Airport. Tak dibenarkan turun pulak tu. Urusan isi minyak dan paper work agak lama juga. Ditambah ada sikit kerosakan pada penutup tangki minyak kapalterbang. Lamalah lagi masa diperlukan untuk memperbaikinya.

Tunggu punya tunggu, pukul 3 pagi baru semua settled. Masa penerbangan dari Subang ke KLIA hanya 20 minit je. Penerbangan pulang ku dari Jakarta kali ni mengambil masa lebih 8 jam. Rupa2nya bila ruang udara sesak, kesannya lebih teruk dari macetnya jalanraya.

Peluang Dari RM1.16 juta

Tak sangka kos pembinaan surau ni sampai satu juta lebih. Atau lebih tepat RM1.16 juta. Pada awalnya hanya agak2 sekitar RM700 ribu jer. Betullah kata seorang akitek ni, bila lihat pelan bangunan surau. 'Lebih sejuta kos bina surau ni !!!'. 'Hebat design surau ni. Tak ada lagi macam ni kat sekitar Sepang.' komen seorang pegawai tinggi di Majlis Perbandaran Sepang pula.

Mula2 rasa banggalah juga dengan komen2 mereka tu. Tapi bila fikirkan kosnya, agak membimbangkan. Mana nak cari RM1.16 juta ni ?. Komuniti taman ni asyik dok tanya tentang surau. 'Bila nak bina ?', 'Alaa..start ajelah dengan duit yang ada !!!'. 'Kami nak solat tarawikh kat surau tahun ni !!'. Antara pertanyaan dan gesaan yang dihadapi kami. Jawatankuasa.

Pelbagai cara untuk mencari dana dibuat. Edaran borang sedekah dan wakaf dibuat ke seluruh taman. Semua saudara mara, sahabat handai juga dirayu. Panggillah ustaz2 yang terer2 dan popular berceramah di taman permainan kami. Dengan harapan dapat menarik crowd. Seterusnya, menyumbang kepada dana pembinaan. Pejabat2 kerajaan berkaitan pun dicuba. Alhamdulillah. Ada yang berjaya. Ada juga yang tidak.

Aku bukanlah ustaz. Nak berceramah pasal fadhilat atau pahala sedekah bina surau ni. Tapi seperti yang semua tahu, memang banyak ayat Al Quran dan hadis berkaitannya. Atas kesedaran nilah, kos RM1.16 juta tu tidak lagi dilihat sebagai 'beban'. Yang sebenarnya, ia lebih merupakan peluang terbentang luas untuk komuniti taman khususnya menambah saham akhirat. Tak perlu cari jauh2. Di depan mata peluang dah ada. Lebih tinggi kosnya, lebih banyak peluang menambah pahala yang disediakanNya.

Apa2 pun, InsyaAllah, matlamat siapkan surau sebelum Ramadhan ni masih dipegang. Walaupun jumlah dana  masih tak mencukupi sepenuhnya (setakat nilah). Keutamaan diberi pada bangunan utama surau. Kalau duit tak cukup. Yang lain2 tak perlu dibina lagi. Dengan harapan peluang2 yang masih ada ini akan direbut oleh mereka2 yang terbuka dihati untuk tidak melepaskannya. Yang pasti, buka kecil fadhilat  membantu membina Rumah Allah ini. Wallahualam.

City Of Dreams - Brazil

'Where Are All The Commandos ?'

Post kali ni bukan nak cerita pasal pasukan elite dalam askar tu. Cuma pinjam termnya saja. Gimiklah sikit. Bila membaca berita2 peristiwa di Sabah sekarang ni, teringat pulak al-kisah masa bekerja dengan syarikat orang dulu. Bos syarikat tu suka menggunakan ungkapan komando pada staff2nya. Bila nak meeting beliau akan sebut. "Where are all the commandos ?' pada secretary dia. 

Yang dimaksudkannya ialah in house staffs tertentu yang dikerah dan diperah keringatnya untuk menjalankan beberapa projek yang berjalan sekali gus. Masa tu rezeki syarikat ni teramatlah murah. Tawaran projek silih berganti. Tak putus2. Banyak yang overlap. Yang pasti. Boslah kenyang. Staffs dapatlah kuah dan sedikit isinya.

Golongan komando kat syarikat ni tak ramai. Ialah sesuai dengan gelarannya. Dalam 4 ke 5 orang saja.  Daripada 20 ke 30 orang staff semuanya. Mereka amat penting pada syarikat. Kira macam nadi. Setiap seorang, kerja dan tanggungjawab keliling pinggang. Lepas satu meeting ke satu meeting. Belum start nak buat projek yang baru meeting tadi, dah kena panggil meeting projek lain. Datelines berderet-deret. Kerja bertimbun. Kadang2 terduduk dan termenung. Pening. Tak tau mana satu nak start dulu.

Keadaan ni juga agak sama bagi sesebuah organisasi dalam masyarakat. Sedikit pengalaman menyertai beberapa jawatankuasa secara sukarela menggambarkan suasananya serupa. Betapa perlunya ada 'komando'. Iaitu segelintir yang benar2 bersungguh-sungguh menggerakkan organisasi itu. Tanpa 2 ke 3 orang ni. Pasti organisasi tu tak akan bergerak lancar. 

Melihatnya secara positif. Ia memberi banyak pengalaman dan pengajaran yang tidak ternilai kepada komando2 ini. Cabaran dan dugaan dihadapi sepanjang menjalankan tugas tak sama dirasai oleh orang lain. Yang penting ikhlas. InsyaAllah, Dia akan membalasnya dengan pulangan setimpal. Wallahualam.

Gelar Mengelar Gurauan Orang Kampung

Masa kecil2 dulu di kampung salah-satu perkara dominan yang aku masih ingat ialah gelaran2 yang diberi kepada seseorang. Tak pastllah apa tujuan sebenarnya. Mungkin sebagai gurauan. Atau untuk mudah mengenalinya bila disebut. 

Gelaran2 tu selalunya banyak berkait rapat dengan karekter fizikal atau kelakuan individu itu. Contohnya, Embok Elat. Dia memang pelat bila bercakap. Aim Gagap. Agak jelaslah sebab dia digelar sebegitu. Ali Kerbau. Orangnya hitam berbadan besar. Harun Pekak. Bagai nak putus urat tekak kalau panggil dia. Kadang2 terlalu banyak nama yang sama terpaksa mereka membezakan untuk memudahkan. Agaknya. Seperti Mat Lorat, Mat Gajah, Mat Bengot, Mat Komando, Mat Cacing, Mat Jepun, Mat Dayong dan sebagainya. Arwah Abah pun tak terkecuali. Orang kampung panggil dia Hashim Panjang atau Hashim Telekom. Sebab dia agak tinggi dan berkerja di Jabatan Telekom Malaysia masa tu.

Peniaga2 Cina di kampung pun turut menjadi 'mangsa'. Yang paling lucu, Kek Taik. Sebab kedai dia guna tandas angkut. Bila dah penuh, kerap orang2 kampung terserempak dengan aktiviti angkut mengangkut benda tu. Sudah tentu jijik dan meloyakan. Seorang lagi Kek Loyang. Yang ni, aku tak pasti mana dia dapat gelaran tu. Mungkin jenis barangan yang dijual kot.

Gelaran2 ni dibawa hingga ke mati pemiliknya. Masa hidup mereka, tak pernah pulak aku dengar kes2 pergaduhan atau pertengkaran disebabkan isu gelar mengelar ni. Cuma kami yang kecil2 ni tak pulak berani memanggil mereka dengan gelaran2 tersebut bila bertemu. Faham sangat batasannya. Silap2 haribulan, takut naik penampar di muka nanti. Kat belakang bolehlah sebut. Tupun kalau terpaksa. Cuma nak memaklumkan hal2 berkaitan si pemilik gelaran. 

Seluruh Anggota Seolah Berzikir

Bila tak ada apa nak dibuat hari2 cuti begini, tiba2 teringatkan tanah suci Mekah. Masa tu buat ibadah haji tahun 2000 dulu. Pergi seorang diri je masa tu. Isteri tak dapat ikut. Anak2 kecil lagi. Ada yang masih bersekolah. Berpisahlah kami hampir 40 hari. 

Ada beberapa kenangan telah ku ceritakan mengenai tanah suci sebelum ini. Tapi yang ni, baru teringat nak share. Tujuannya bukanlah nak berbangga atau riak. Cuma nak tunjukkan betapa besarnya kuasa Allah swt. Segala puji bagi Nya jua. Hanya Dia Yang Maha Mengetahui.

Kisahnya semasa habis buat rukun  ibadah haji. Bila balik ke Masjidilharam dari Mina terus buat tawaf, saie dan akhirnya bertahlul dengan mengunting sedikit rambut. Bersyukur dan  leganya rasa hati. Bila rukun ibadah haji dapat disempurnakan tanpa apa2 masalah. 

Duduklah sebentar dalam masjid. Berehat sambil beriktikaf. Sementara menunggu masuk waktu Zohor. Tiba2 badan rasa lain macam. Seolah-olah seluruh anggota bergeggar. Berhenjut-henjut rasa badan. Ku letakkan hujung jari tangan kanan ke lantai. Kelima-lima jari ku ni turut bergerak-gerak. Atau berhenjut. Seolah-olah berhenjut-henjut  ke arah Kaabah. Macam tengah berzikir lagaknya. Semuanya di luar kawalan ku. 'Hairan bin ajaib' bisik ku dalam hati. 'Subahanallah'. Hanya itu dapat diucapkan. Lama juga berkeadaan begitu. Lebihkurang 5-10 minit. 

Bila sampai ke maktab penginapan. Ceritakan juga pada kawan2 sebilik. Ada yang tersenyum saja mendengarnya. Ada juga beranggapan, 'Badan kau letih kot lepas buat tawaf dan saie. Tu yang bergetar seluruh badan.' Mungkin betul juga andaian mereka. Walaubagaimana pun hati kecil ku tetap bersyukur.dapat mengalami peristiwa yang 'istimewa' ini. Wallahualam.